选择瑞士发展无人机技术

2018年，瑞士空中导航服务供应商Skyguide与AirMap公司联手推出了欧洲首个无人机交通控制系统。这是U-space的首次国家部署，U-space 是欧洲对数字基础设施的愿景，支持数百万架无人机安全可靠地进入欧洲领空。2020 年，美国联邦航空管理局（FAA）和瑞士联邦民航局（OFAC）宣布共同制定无人飞行器安全使用和融入民用空域的统一标准。2023 年，瑞士无人机行业与欧盟统一了法律框架。它为无人机的制造、认证和运行制定了安全标准，从而加强了对民众的保护，并与传统飞机和谐共存。

瑞士的监管机构有利于创新、积极进取且务实。例如，一些公司已经获得了不限时间和地点的视距外飞行（BVLOS）授权，目前正在瑞士进行BVLOS飞行任务。

企业可以就近进行创新试验：在城市郊区、创新园区、军用和民用机场。2018年，日内瓦成为第一个加入 “城市空中交通（UAM）倡议”的城市，这是一项由欧盟牵头的关于将无人机用于个人交通的可行性研究。在图恩（Thun），瑞士无人机和机器人中心（SDRC）对供瑞士武装部队使用的无人车的适用性和耐用性进行评估，并对与国际伙伴合作持开放态度。

国家机器人研究中心（NCCR）汇集了来自洛桑联邦理工学院（EPFL）和苏黎世联邦理工学院（ETH）、苏黎世大学、Dalle Molle人工智能研究所（瑞士南方应用科学大学SUPSI）、瑞士联邦材料科学与技术实验室（Empa）和伯尔尼大学的顶尖专家。该中心为机器人领域的初创企业和中小企业提供支持，鼓励和推动创业。

在全球工程和技术领域最好的大学中，洛桑联邦理工学院、苏黎世联邦理工学院和苏黎世大学在飞行机器人和无人驾驶系统方面处于领先地位。瑞士的几所应用科学大学以注重实践而闻名，在培养工程师方面实力雄厚。

瑞士以其无与伦比的生活质量吸引着全球最优秀的人才。谷歌、迪士尼和惠普等科技公司都选择瑞士作为研发基地，因为这里有大量的工程师和其他专家。

受其百年制表传统的启发，瑞士在精密机械、微电子学和机器人技术领域发展出了独特的专业技术。瑞士电子和微技术中心（CSEM）专门从事微系统设计、工艺、集成和封装，以及纳米表面和生物表面工程。

Swiss Aeropole汇集了航空航天领域的工业、商业和服务公司，它们活跃在先进空中交通、机器人系统、信息技术、能源和材料等领域。这个占地 40万平方米的军用级别场地已经成为“阳光动力号”太阳能飞机（Solar Impulse）等重大创新的摇篮。

瑞士是无人机相关领域公司蓬勃发展的家园，从成熟的制造商到零部件供应商、高端应用提供商和创新型初创企业，它们为瑞士成为一个有利于航空技术发展的生态系统做出了贡献。

总部设在洛桑的全球无人机交通管理协会（GUTMA）是一个由全球无人机系统交通管理（UTM）利益相关者组成的非营利性联盟。其宗旨是促进无人机安全、可靠、高效地融入国家空域系统。